Hvordan skal motoren i en lasernivelleringsmaskine til dieselbeton vedligeholdes? Hvor ofte skal motorolien skiftes?

Motoren er "hjertet" i nivelleringsmaskinen. Korrekt vedligeholdelse er af afgørende betydning, hvilket effektivt kan forlænge udstyrets levetid, sikre konstruktionseffektivitet og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

Det følgende er en detaljeret oversigt over nøglepunkterne for motorvedligeholdelse og olieskiftecyklussen for dig

I. Nøglepunkter for daglig og regelmæssig vedligeholdelse af dieselmotorer

Vedligeholdelsesarbejdet kan opdeles i tre dele: daglig vedligeholdelse, ugentlig/månedlig vedligeholdelse og lang-lagervedligeholdelse.

(1) Daglig vedligeholdelse (før og efter hvert skifts arbejde

Maskininspektion: Før du starter, skal du køre maskinen én gang for at kontrollere for olie- eller vandlækage, og om nogen komponenter er løse eller beskadigede.

Kontroller motoroliestanden

Parker maskinen på et plant underlag, sluk for motoren og lad den stå i 10 til 15 minutter for at lade motorolien strømme tilbage til olieskålen.
Træk oliepinden ud, tør den af ​​med en ren klud, sæt den i igen og træk den ud. Kontroller, om olieniveauet er mellem mærkerne "øvre grænse" (FULD/Max) og "nedre grænse" (LOW/Min) på målepinden. Når det er utilstrækkeligt, skal det tilføjes til den øvre grænseposition, men må ikke overskride.

Tjek kølevæskeniveauet

Når motoren køler, skal du kontrollere, om vandstanden i ekspansionsbeholderen er mellem "FULL" og "LOW" mærkerne. Hvis den er for lav, skal du tilføje frostvæske af samme mærke og model. Tilsæt ikke postevand direkte for at undgå dannelse af kalk og rust.

Tjek luftfilteret

Tjek vakuumindikatoren på luftfilterhuset. Hvis indikatorvinduet bliver rødt, indikerer det, at filterelementet er tilstoppet og skal renses eller udskiftes med det samme.
På byggepladser med ekstremt høje mængder støv bør luftfilterelementerne rengøres hver dag eller endda efter hvert skift.
Tjek brændstofsystemet

Kontroller brændstofniveauet i brændstoftanken, og fyld den op i tide.
Åbn brændstoffilterets vandaftapningsventil for at dræne det ophobede vand og urenheder i bunden. (For olie-vandudskillere med manuelle pumper skal du pumpe olien for at frigive luft først og derefter dræne vandet.)
Rengør maskinen: Når operationen er afsluttet, skal du straks rense cement, støv og snavs på motoroverfladen og radiatoren for at sikre god varmeafledning.

(2) Ugentlig/månedlig vedligeholdelse (mere nøjagtig baseret på arbejdstid)

Skift motorolie og oliefilter: For detaljer, se del 2.
Rengør/udskift luftfilteret

Fjern filterelementet og blæs og vask det gentagne gange indefra og ud med lav-trykluft (tryk < 0,5 MPa). Slå ikke på filterelementet.
Hvis filterelementet er beskadiget, stærkt forurenet med olie, eller hvis indikatoren stadig alarmerer efter rengøring, skal den udskiftes med det samme.
Udskift brændstoffilteret

Det udskiftes normalt hver 250 til 500 timer. Efter udskiftning skal du sørge for at udstøde al luften i brændstofslangen for at sikre en jævn start.
Kontroller og stram ventilatorremmen

Tjek, om bæltet har revner eller slid. Tryk på midten af ​​bæltet med fingeren. Afbøjningen (trykafstanden nedad) skal være mellem 10 og 15 mm. Både at være for løs og for stram vil påvirke den normale drift af vandpumpen og blæseren.
Tjek batteriet

Kontroller, om batteripolerne er forsvarligt fastgjort og fri for korrosion (vaseline kan påføres som beskyttelse), og om elektrolytniveauet er normalt (denne handling er ikke nødvendig for vedligeholdelsesfrie batterier).

Ⅱ. Motorolieskiftecyklus (kerneproblem)

Hvor ofte skal motorolien skiftes?

Dette er et spørgsmål uden et fast antal dage til besvarelsen. Den optimale cyklus afhænger af "motorens arbejdstid" og "arbejdsmiljøet".
Primær reference: Brugervejledning til udstyr

Vedligeholdelsescyklusserne for motorer af forskellige mærker og modeller varierer. Sørg for at se "Bruger- og vedligeholdelsesvejledningen" for det udstyr, du har købt. Dette er det mest autoritative grundlag.
Generel referencestandard

Standarddriftsforhold: Hvis din nivelleringsmaskine kører i et miljø med lidt støv og normal belastning, er den generelle udskiftningscyklus hver 200. til 250. arbejdstime.
Barske arbejdsforhold: Hvis dit udstyr fungerer i lang tid i følgende miljøer, bør udskiftningscyklussen forkortes til 150 timer eller endnu kortere:

Høje-støvmiljøer: såsom cementslibning og byggepladser med tungt sand og støv, kan støv fremskynde forringelsen af ​​motorolie.
Kontinuerlig tung-belastning: Langtids-nivellering med høj-intensitet.

Miljø med høj-temperatur eller høj-fugtighed.

Hyppige starter og stop.
Hvordan bestemmer man, om motorolien skal skiftes?

Metode til observation af oliepinden: Træk målepinden ud i nærheden af ​​udskiftningscyklussen, og slip en dråbe motorolie på et hvidt papirhåndklæde. Observer situationen, efter at oliedråberne har spredt sig:

Farven på den centrale oliering: Hvis den er mørkesort og indeholder mange urenheder, indikerer det, at motorolien er stærkt snavset.
Diffusionsringgrænse: Hvis grænsen er uklar, og der ikke er nogen åbenlys tre--diffusionsring, indikerer det, at spredningsevnen af ​​motorolien er faldet.
Håndfølingsmetoden: Gnid motorolien med fingrene. Hvis du føler en tydelig granulær fornemmelse, eller den mister sin klæbrighed og glathed, indikerer det, at der er for mange urenheder, eller at den har mistet sin effektivitet.
Vigtig meddelelse
Motorolie og filter skal udskiftes samtidigt! Hvis kun motorolien skiftes, men oliefilteret ikke er det, vil den snavsede olie i det gamle oliefilter hurtigt forurene den nye olie.
Brug den specificerede kvalitet af motorolie: Vælg CF-4, CH-4 eller højere dieselmotorolie, afhængigt af årstiden og den lokale temperatur, der anbefales i manualen.

Ⅲ. Lang-opbevaring og vedligeholdelse

Hvis udstyret er planlagt til at blive parkeret i mere end en måned, skal følgende foranstaltninger træffes:
Tøm al kølevæske og motorolie fra motoren.
Sprøjt ca. 15 ml ren motorolie ind i hver cylinder gennem indsugningsåbningen, og drej krumtapakslen flere gange for at danne en oliefilm på cylindrenes indervægge for at forhindre rust.
Fyld brændstoftanken til randen for at forhindre kondensering af vanddråber og afbryd batteriets negative pol.
Rengør hele maskinen grundigt, og parker den i et tørt og godt-ventileret rum.

Oversigt

For motorvedligeholdelse af lasernivelleringsmaskiner til dieselbeton skal du huske:
Regelmæssigt eftersyn: Daglige kontroller af olie, vand og luft er grundlaget.
Regelmæssig udskiftning: Følg instruktionerne og udskift motorolie, oliefilter, brændstoffilter og luftfilter regelmæssigt i henhold til arbejdstiden. Under standarddriftsforhold er udskiftning af motorolie og oliefilter hver 200. til 250. timer en sikker referenceværdi.
Tunge miljøforhold: Under barske arbejdsforhold bør vedligeholdelsescyklussen forkortes.
Brug ægte produkter: Brug ægte olieprodukter og filterelementer, der opfylder specifikationerne.
Ved at udvikle gode vedligeholdelsesvaner vil dit udstyr kunne betjene dig i længere tid og mere effektivt.

 

Note:Parametrene i dette dokument er kun til reference og er ikke obligatoriske. På grund af forskelle i tekniske egenskaber mellem forskellige mærker og modeller af lasernivelleringsanordninger, bedes du kontakte producenten for en passende løsning før den faktiske drift. Dette referencedokument påtager sig intet ansvar for eventuelle problemer, der opstår som følge af manglende overholdelse af producentens instruktioner.

Tak til alle venner, der støtter og stoler på Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Hvis du vil vide mere om Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. eller har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os:
• Tlf.: +86-13639422395
• E-mail: sales@vanse.cc
• Hjemmeside:www.vansemac.com