1. Teknisk innovation til klima med høj temperatur
- Intelligent temperaturstyringssystem:
- Udvikle et avanceret intelligent temperaturstyringssystem, der kan overvåge temperaturen på motoren, det hydrauliske system og nøgleelektriske komponenter i realtid. Når temperaturen nærmer sig den kritiske værdi, justerer systemet automatisk udstyrets arbejdstilstand, såsom at reducere motorhastigheden eller reducere belastningen af det hydrauliske system for at forhindre overophedning. For eksempel ved at installere en højpræcisionstemperaturføler i motorens kølevæskekredsesystem, når temperaturen når 90-95 grad (forskellige udstyr kan variere lidt), justerer systemet automatisk hastigheden på den kølige ventilator for at fremskynde og fremskynde og Forbedre varmeafledningseffekten.
- Det intelligente temperaturstyringssystem kan også kombineres med fjernovervågningsteknologi til at overføre temperaturdataene for udstyret til operatørens mobile enhed eller kontrolcenter i realtid. På denne måde, selvom operatøren ikke er ved siden af udstyret, kan han forstå udstyrets temperatur i tide og tage foranstaltninger på forhånd, såsom at arrangere udstyr hviler eller justere byggeplanen.
- Anvendelse af høje temperaturresistente materialer:
- Brug høje temperaturbestandige tætningsmaterialer og smøremidler i de vigtigste dele af motoren og det hydrauliske system. For eksempel kan brugen af høje temperaturresistente tætningsmaterialer såsom fluororubber effektivt forhindre lækageproblemer forårsaget af aldring og deformation af tætninger ved høje temperaturer. På samme tid skal du vælge hydraulisk olie med god høj temperaturydelse, der har et højt flammepunkt og oxidationsstabilitet, kan opretholde god ydeevne i miljøer med høj temperatur og reducere systemfejl forårsaget af tilbagegang af hydraulisk olieydelse.
- Til den ydre overflade af udstyret skal du bruge reflekterende varmeisolerende belægninger. Denne belægning kan afspejle infrarøde og ultraviolette stråler i sollys og reducere den varme, der absorberes af udstyret. For eksempel kan nano-keramiske reflekterende varmeisolerende belægninger effektivt reducere udstyrets overfladetemperatur. I et højtemperaturmiljø kan udstyrets overfladetemperatur reduceres med ca. 10-15 grad.
- Effektiv varmeafledningstrukturdesign:
- Optimer udstyrets varme spredningsstruktur og øg radiatorens varmeafledning og ventilationskanal for radiatoren. F.eks. Bruges et Radiatordesign af Fin-typen til at øge kontaktområdet med luften og forbedre varmeafledningseffektiviteten. På samme tid er rimelige åbninger og luftguider designet på udstyrets hus, og den naturlige vind eller tvungen ventilationsenheder (såsom fans) genereret, når udstyret kører, bruges til at guide den kolde luft til at strømme gennem de vigtigste opvarmningskomponenter Og tag væk varen.
- For det hydrauliske system er et uafhængigt hydraulisk olievarme -dissipationskredsløb designet til at sprede varmen fra den hydrauliske olie gennem en speciel køler. Køleren kan være vandkølet eller luftkølet og kan vælges fleksibelt i henhold til det faktiske krav til konstruktionsmiljø og udstyr.
2. Teknisk innovation til klima med lavt temperatur
- Hurtig forvarmningsteknologi:
- Udvikle det effektive motorforvarmningssystem, såsom kombinationen af elektrisk opvarmningsstik og indsugningspreepleks. Det elektriske opvarmningsstik kan opvarmes direkte luften i motorcylinderen, mens indsugen forvarmer forvarmning af den kolde luft, der kommer ind i motoren. Før start starter controlleren automatisk forvarmningsprogrammet, som kan forvarme motoren til den passende starttemperatur (såsom 30-40 grad) i et lavt temperaturmiljø på -20 grad i kun 5-8 minutter.
- For hydrauliske systemer og arbejdsdele skal du bruge olieopvarmningsteknologi. Installer opvarmningsanordninger, såsom olievarmere, i smøresystemet med hydrauliske olietanke og arbejdsdele. Før du starter udstyret, opvarm den hydrauliske olie og smøreolie for at opnå den passende arbejdsviskositet, reducer modstanden, når udstyret startes, og forbedrer udstyrets starteffektivitet.
- Optimering af komponenter med lav temperaturtilpasning:
- Design batteriet til lavtemperaturtilpasningsevne, såsom at bruge koldbestandige batterier eller tilsætte specielle elektrolytadditiver inde i batteriet for at forbedre batteriets udladningsydelse ved lave temperaturer. På samme tid skal du optimere batteriets isoleringsstruktur, indpakke batteriet med isoleringsmaterialer for at reducere varmetab.
- Vælg dæk- eller spormaterialer, der er egnede til miljø med lav temperatur. Ved lave temperaturer vil almindelig gummi blive hård og sprød, hvilket påvirker udstyrets drivende ydeevne og komfort. Brug af koldbestandigt gummimaterialer til at fremstille dæk eller spor kan sikre god elasticitet og greb i miljøer med lav temperatur.
- Automatisk funktion af sne og isfjerning:
- Udstyr udstyret med automatiserede enheder af sne- og isfjerning. For eksempel installeres opvarmningsledninger på de arbejdsdele af udstyret, såsom skrabere og spiralspredere. Når udstyret startes, fungerer opvarmningsledningerne automatisk for at smelte sneen og isen på arbejdsdelene for at forhindre dem i at påvirke den normale drift af de arbejdsdele.
- Opret en lille sneblæsningsanordning omkring udstyret (dæk eller spor) på udstyret, og brug trykluft eller fans til at sprænge sneen væk fra gåenheden for at sikre, at udstyret kan køre normalt på sneklædte eller iskolde veje.
3. teknisk innovation til fugtigt klima
- Opgradering af vandtæt tætningsteknologi:
- Vedtage vandtæt tætningsteknologi på højere niveau, såsom IP67 eller IP68-niveauforseglingsstandarder (IP-niveau er den internationale kode, der bruges til at identificere beskyttelsesniveauet, og jo større er antallet, jo højere beskyttelsesniveau). Til nøglekomponenter, såsom elektriske kontrolskabe og motorer, skal du bruge tætning af gummiringe, tætningspuder og tætningsmidler til flere forseglinger for at forhindre, at vand, støv og fugt kommer ind.
- Udvikle vandtætte og åndbare membraner til at dække ventilationsåbninger og dele af det udstyr, der kan oversvømmes. Denne membran tillader luft at cirkulere, men forhindrer, at vand kommer ind, afbalancerer lufttrykket inde i udstyret, mens udstyret holder tørt. For eksempel kan brug af en vandtæt og åndbar membran på huset på lasertransmitteren og modtageren forhindre vand i at komme ind uden at påvirke transmissionen af signalet.
- Affugtning og tørringssystem:
- Installer et affugtnings- og tørringssystem, der kan affugge luften inde i udstyret ved hjælp af tørremiddel eller princippet om køling og affugtning. For eksempel installeres en lille affugter i førerhuset eller elektrisk kontrolskab på udstyret. Når fugtighedsføleren registrerer, at luftfugtigheden overstiger den indstillede værdi (f.eks. 70% - 80%), fungerer affugteren automatisk for at reducere luftfugtigheden til et passende interval.
- Til hydrauliske systemer og smøreoliesystemer anvendes vakuumtørringsteknologi. Under vedligeholdelse af udstyr ekstraheres vandet i systemet med en vakuumpumpe for at sikre tørheden og renheden af olien og forlænge olieens levetid.
- Intelligent overvågning og beskyttelse mod rust:
- Udvikle et intelligent overvågningssystem til anti-rost, og overvåg rusten af komponenter i realtid ved at installere korrosionssensorer på nøglemetalkomponenter på udstyret. Sensoren kan detektere parametre såsom fugtighed, saltholdighed og pH på metaloverfladen. Når disse parametre når kritiske værdier, der kan forårsage rust, lyder systemet en alarm.
- Baseret på overvågningsdata anvendes en enhed til intelligent sprøjtning af rustinhibitorer. Når systemet bestemmer, at rustforebyggelsesbehandling er påkrævet, sprøjter det automatisk rustinhibitorer på de dele, der kan rustes, eller beskytter metaldele af udstyret gennem elektrokemiske beskyttelsesmetoder, såsom katodisk beskyttelsesteknologi, for at forhindre rust.