Prøvekørselsprocessen er en eksperimentel proces, før lasernivelleren officielt tages i brug, og kun det udstyr, der er blevet testet med succes, kan officielt tages i brug. Det kan ses, at prøvekørslen er et meget vigtigt trin i brugen af lasernivelleren. For at hjælpe alle med at indse nødvendigheden af dette trin, introducerer den følgende artikel hovedsageligt vigtigheden af prøvekørslen, før du bruger lasernivelleren.
1. Rengør lasernivelleringsanordningen, overfladen af hver komponent, og kontroller, om alle samlinger er godt tilspændt.
2. Alle smørende dele af lasernivelleringen er fyldt med olie, tjek om det elektriske system er intakt, om endestopafbryderen er indstillet korrekt, om tilslutningen er pålidelig og tomgangstesten. Løftemotoren løftes og sænkes ikke mindre end 10 gange, hvilket kræver fleksibel transmission, høj præcision, parkering, stabil modstand i hoveddrevet, normal lyd, og efter at den tomme bil er sat i prøvedrift, udføres en belastningstest .
3. Juster rammens position i henhold til bredden af den korrigerede I-bjælkeflangeplade, og juster den korrekte position af styrestangen i henhold til pladens tykkelse.
4. Start lasernivelleren med strømforsyning, start lasernivelleren til at køre tom, sørg for, at delene og komponenterne i hver transmissionsdel kører normalt, der er ingen kassette, ingen overophedning, og belastningen kan belastes. Brug en kran til at hænge den svejste H-bjælke på rullebordet.
5. Start drivrullen for at transportere stålet ind i lasernivelleringen. Denne ende overstiger rammenivelleren. Denne ende stopper efter at have overskredet midten af korrektionshjulet med ca. 150 mm. Tryk på den øverste rulle for at reducere forbindelsen. Når den øverste rulle kommer i kontakt med arbejdsemnet, skal du stoppe med det samme, og derefter trykke på de øvre og nedre trykruller. Trykket kan have fejl og kan justeres til enhver tid.
6. Juster trykket korrekt under testkørslen af lasernivelleringsanordningen. Skruens skive angiver 0,5 mm pr. gitter. Mængden af overdeformation under tryk må ikke overstige 1 mm. Indstillingen af den øverste trykvalse kan dog kun udføres under stopprocessen. Arbejdsstykkets output er omkring 200 mm. Flangepladen efter indledende korrektion er vinkelret på banen for at forhindre overkorrektion.
7. Hvis korrektionsmængden skal justeres, trækkes emnet ind i hovedenheden (enden er ca. 150 mm fra midten af korrektionshjulet) for at justere reduktionen af korrektionsvalsen, starte hoveddrivmotoren og udføre normal korrektionsudgang. Hvis der kræves flere korrektioner på den ene side, skal emnet stoppes umiddelbart efter, at enden af emnet er ca. 100 mm fra midten af korrektionshjulet, og lasernivelleringsmaskinens emne skal vende tilbage til den forreste ende af forenden ca. 150 mm. ud over midten af korrektionshjulet.
Ovenstående artikel er alle de oplysninger, som producenten har introduceret om vigtigheden af testkørselsprocessen, før du bruger lasernivelleringsmaskinen. Forstår du det? Hvis du føler dig interesseret i vores produkter efter at have læst artiklen, kan du ringe til os for detaljer. Tak for din læsning og støtte.