Hvad er metoderne til at reparere dårlig betonbelægning fladhed?

🎈 mild ujævnhed

- Slibende behandling

- relevante situationer:Gælder for situationer, hvor der er små buler eller ujævnhed i betonbelægningen, er højden af ​​bulgen generelt inden for et par millimeter, og ujævnheden er relativt mild.
- Betjeningsmetode:Brug en fortovslibemaskine til at slibe de ujævne dele, og slib de hævede dele for at gøre fortovet fladt. Når du slibes, skal du være opmærksom på at kontrollere dybden og slibningen af ​​slibning for at undgå overdreven slibning, der får fortovet til at blive tyndere eller ny ujævnhed. Efter slibning skal du rydde op i affaldet og støvet på fortovet i tide.

- Udfyldning og nivellering

- relevante situationer:Gælder for situationer, hvor der er lavvandede huller eller lokale depressioner på fortovet, er dybden normalt mindre end 2-3 cm, og området er ikke stort.
- Betjeningsmetode:Rengør først hullerne, og fjern affald, støv og løse betonfragmenter. Brug derefter cementmørtel eller specielle fortovsreparationsmaterialer med den samme eller højere styrke -kvalitet som fortovets beton til at fylde dem. Ved fyldning skal materialet komprimeres fuldt ud og udjævnes for at sikre, at overfladen efter påfyldning er i overensstemmelse med den omgivende vejoverflade. For at sikre vedhæftningen mellem reparationsmaterialet og den originale vejoverflade, kan et lag af interfaceagent påføres på overfladen af ​​hullerne inden fyldning.

🎈 Moderat ujævnhed

- Tyndt lagreparation

- gældende betingelser:Når vejoverfladen ujævnhed er mere åbenlyst, er dybden af ​​huller eller depressioner omkring 3-5 cm, og området er stort, den tynde lagreparationsmetode kan bruges.
- Betjeningsmetode:Klip først det område, der skal repareres i en regelmæssig form. Dybden bestemmes i henhold til graden af ​​ujævnhed, generelt omkring 3-5 cm. Ryd derefter den løse beton i det afskårne område og behandl basen korrekt, såsom komprimering, rengøring osv. Derefter læg et tyndt lag reparationsmateriale, der matcher ydelsen af ​​den originale vejbeton, såsom polymermodificeret beton eller høj ydeevne reparationsmørtar. Når du lægger, skal du bruge værktøjer såsom flade vibratorer eller murske til at vibrere og kompakte materialerne, glatte dem og sikre, at reparationslaget kombineres tæt med den originale vejoverflade og overfladet fladhed opfylder kravene.

- Fræsning og genindlægning

- relevante situationer:Gælder for store områder med dårlig vejfladhed, alvorlig ujævnhed, flere huller med forskellige dybder, bølget ujævnhed osv.
- Betjeningsmetode:Brug en vejfræsemaskine til at mølle den ujævne overflade af vejen. Fræsningsdybden er generelt omkring 5-10 cm, og den specifikke dybde bestemmes i henhold til den faktiske situation på vejoverfladen. Efter fræsning skal du rydde op i affaldet og støvet, inspicere og behandle basislaget og reparere og komprimere eventuelle beskadigede eller løse dele. Genbely derefter betonvejsoverfladen i henhold til designkravene, herunder brolægning, vibration, muring og andre processer for at sikre, at fladheden i den nyligt lagt betonvejsoverflade opfylder standarden. Når betonen er hældt, skal den opretholdes i tide for at forhindre kvalitetsproblemer såsom revner.

🎈 Alvorlig ujævnhed

- Delpladeudskiftning

- relevante situationer:Når betonbelægningen er alvorligt brudt, nedsænket eller ujævn over et stort område, og basen er også alvorligt beskadiget, kræves delvis placering af plade.
- Betjeningsmetode:Bestem først række plader, der skal udskiftes, brug en skæremaskine til at skære pladerne pænt rundt, fjern derefter de ødelagte betonplader og rydder affaldet og løse materialer på basen. Forstærk basen, såsom ved hjælp af komprimering, udskiftning og andre metoder til at sikre, at basiskapaciteten og stabiliteten af ​​basen opfylder kravene. Derefter igen pour betonpladerne i henhold til designkravene, herunder installation af forskallingen, binding af stålstænger (hvis nødvendigt), hældende beton, vibrerende og komprimering og udjævning. Efter hældning skal der udføres streng vedligeholdelse, og trafikken åbnes, når betonen når designstyrken.

- samlet renovering

- relevante situationer:Hvis den samlede fladhed i betonbelægningen er ekstremt dårlig, og der er store defekter, såsom alvorlige revner, huller og forsyn, og efter evaluering antages det, at reparationen ikke længere kan opfylde brugskravene, eller reparationsomkostningerne er for høje, samlede renovering kan overvejes.
- Betjeningsmetode:For det første skal det originale fortov reves, betonbelægningen skal knuses og transporteres væk, og basislaget skal inspiceres og behandles grundigt. Hvis der er svage jordlag eller dårlige geologiske tilstande, skal tilsvarende behandlinger udføres, såsom udskiftning og forstærkning. Derefter skal fortovstrukturen i henhold til designplanen genlydes, herunder basislaget, subbaselaget, overfladelag osv., Og konstruktionen skal udføres i overensstemmelse med konstruktionsspecifikationerne, og tykkelsen, komprimeringen og fladheden i hvert lag skal kontrolleres strengt. Under byggeprocessen skal kvalitetskontrol og kontrol styrkes for at sikre, at præstationsindikatorerne for det nye fortov opfylder designkravene. Belægningen efter den samlede renovering skal opretholdes og fejlsøges i en periode. Når alt kommer til alle indikatorer er stabile, kan det officielt åbnes for trafik.

Tak til alle de venner, der støtter og stoler på Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Hvis du vil vide mere om Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. eller har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os:
• Tlf: +86-13639422395
• E -mail: sales@vanse.cc
• Hjemmeside: www.vansemac.com